El Ministerio de la Presidencia, Justicia y Relaciones con las Cortes ha publicado la Orden PJC/528/2026, de 26 de mayo, una disposición de gran relevancia para el sector de la automoción y la ingeniería industrial que actualiza diversos anexos de la normativa española sobre homologación, matriculación y características técnicas de los vehículos. La medida adapta el ordenamiento jurídico nacional a las últimas modificaciones introducidas por la Unión Europea y por los reglamentos técnicos armonizados de Naciones Unidas, garantizando que los procedimientos de homologación aplicados en España continúen alineados con los estándares internacionales más recientes. La orden fue publicada en el BOE el 29 de mayo de 2026 y afecta a fabricantes, carroceros, servicios técnicos, laboratorios de ensayo, organismos de control e ingenieros vinculados a la certificación y legalización de vehículos.
La disposición actualiza el anexo I del Real Decreto 2028/1986, norma que regula la aplicación de los reglamentos europeos y de Naciones Unidas en materia de homologación de vehículos, así como los anexos II, VII y XVIII del Reglamento General de Vehículos, aprobado por el Real Decreto 2822/1998, y los anexos III, IV, XI y XII del Real Decreto 750/2010, relativo a los procedimientos de homologación de vehículos de motor, remolques, vehículos agrícolas, sistemas, componentes y unidades técnicas independientes.
La actualización responde a la necesidad de incorporar nuevas disposiciones técnicas derivadas de la evolución de la normativa europea y de los reglamentos incluidos en el Acuerdo de Ginebra sobre reglamentación armonizada de vehículos. Entre las materias afectadas se encuentran los requisitos de seguridad activa y pasiva, los sistemas avanzados de asistencia a la conducción, los dispositivos de protección de usuarios vulnerables de la vía, los requisitos medioambientales y los procedimientos de certificación aplicables a nuevas tecnologías de movilidad.
Desde el punto de vista técnico y administrativo, la orden garantiza la actualización permanente de las referencias reglamentarias utilizadas en los procesos de homologación, evitando discrepancias entre la normativa española y la europea. Esta adaptación resulta especialmente importante para la comercialización de nuevos modelos de vehículos, la tramitación de homologaciones individuales y de tipo, así como para la legalización de reformas y transformaciones que requieren el cumplimiento de los reglamentos vigentes.
La nueva regulación refuerza además la seguridad jurídica de fabricantes, importadores y organismos de control, facilitando la aplicación uniforme de los requisitos técnicos en todo el territorio nacional y contribuyendo a la incorporación de innovaciones tecnológicas en el parque móvil español. Para los profesionales de la ingeniería industrial, la disposición constituye una referencia obligada en los trabajos relacionados con homologaciones, inspecciones técnicas, certificaciones y proyectos vinculados al sector de la automoción.
Texto oficial de la Orden PJC/528/2026:
